Eine neue Studie offenbart, dass Logistiker bei der Kommissionierung nach wie vor lieber auf die traditionellen Verfahren setzen. Außerdem im Logistik-Newsflash: Ebay startet einen eigenen Fulfillment-Service, im Osten des Landes führt die Knappheit an Lkw-Parkplätzen vermehrt zu Unfällen, Händler und KEP-Dienstleister haben gemeinsam eine neue Plattform geschaffen und am Flughafen Leipzig/Halle soll ein dreistelliger Millionenbetrag in den Ausbau gesteckt werden.

Mit einer Schummelsoftware können immer mehr Lkw-Fahrer ihre Lenk- und Ruhezeiten manipulieren. Das gefährdet nicht nur die Sicherheit auf den Straßen, sondern auch das allgemeine Image der Logisitkbranche. Dagegen will Christian Jung, Bundestagsabgeordneter und Berichterstatter für Güterverkehr und Logistik, nun vorgehen und plant entsprechende Schritte.

Die Neubauaktivitäten im deutschen Logistikimmobilienmarkt bewegen sich nach wie vor auf einem konstant hohen Niveau. Das geht aus dem aktuellen Logistikimmobilien-Seismograph für das dritte Quartal 2018 hervor. Bleiben die Entwicklungen auch im vierten Quartal auf einem ähnlichen hohen Stand, könnte für das Gesamtjahr 2018 ein neuer Rekordwert erzielt werden.

Das neu erschaffene Global Trade Barometer der DHL geht von einem schwächeren Wachstum des Welthandels in den kommenden drei Monaten aus. Zwar ist die Prognose für alle sieben Index-Länder durchaus positiv, dennoch konnte ein Rückgang von vier Punkten im Vergleich zum Vorquartal festgestellt werden. Grund dafür ist vor allem das schwache Wachstum in den Bereichen Luft- und Seefracht.

Viele Unternehmen befinden sich noch am Beginn ihrer Reise in Richtung Nachhaltigkeit und sehen sich daher mit einer Vielzahl von Fragen und Herausforderungen konfrontiert. Andere Unternehmen messen der Thematik in Bezug auf ihre Geschäftstätigkeit zu diesem Zeitpunkt wiederum noch wenig oder keine Relevanz bei. Der folgende Artikel befasst sich mit den Herausforderungen und Treibern für Nachhaltigkeit/CSR.

Ein Kleiner ganz groß: Das StartUp Citkar aus Berlin hat einen Elektro-Lieferwagen für das städtische Umfeld herausgebracht. Der „Loadster“ soll ab Anfang 2019 verfügbar sein und unter anderem durch niedrige Kosten, Radwegtauglichkeit und eine hohe Reichweite überzeugen.