Die persönliche Zustellung der Ware zum Kunden ist und bleibt für Online-Händler ein schwieriges Unterfangen. Zalando will mit einer neuen Tür-Technologie die Lieferung vereinfachen – und lässt die Zusteller bis in den heimischen Wohnungsflur. Der deutsche Online-Händler hat gerade einen Test mit smarten Türschlössern in Belgien erfolgreich abgeschlossen. 

Bei der Deutschen Post DHL Group ist die Altersteilzeit nun bereits ab einem Alter von 55 Jahren möglich, statt wie bisher ab 59. Die mögliche Altersteilzeit verlängert sich also von sechs auf zehn Jahre. Der Generationenvertrag, der seit 2011 gilt, sei bislang von 25.500 Mitarbeitern genutzt worden. Ältere Arbeitnehmer können mithilfe des Vertrages bis zur Regelaltersgrenze arbeiten, aber in reduzierter Stundenzahl.

Während eines Transports verschwinden Goldbarren. Der Auftraggeber verlangt daraufhin Schadensersatz für die abhanden gekommenen Barren. Das Transportunternehmen zahlt zunächst Teilbeträge. Als der Auftraggeber den Rest auch haben möchte, bestreitet das Transportunternehmen, dass überhaupt Goldbarren mit an Bord waren. So geht das aber nicht, urteilte nun das Oberlandesgericht Zweibrücken.

Heute im Logistik-Newsflash: GLS und UPS machen die letzte Meile grüner und setzen auf Lastenräder und City-Depots, in den USA geht die Polizei mit Fake-Paketen auf Diebesjagd, der Kurierdienstleister Go! erhöht seine Preise und ein Lagerroboter hat in den USA versehentlich Pfefferspray freigesetzt und über 50 Menschen verletzt.

Die Pkw-Maut – das Prestige-Projekt der CSU – soll spätestens im Jahr 2021 eingeführt werden. Die Maut soll auf Autobahnen und Bundesstraßen anfallen. Allerdings nur für Ausländer, denn: Deutsche Autofahrer werden zwar auch zur Kasse gebeten, müssen im Gegenzug aber weniger Kfz-Steuer zahlen.

Das Hamburger Unternehmen Hansa Heavy Lift musste jetzt Insolvenz anmelden. Betroffen seien rund 80 Mitarbeiter, davon 50 in Hamburg. Bereits am Montag sei der Insolvenzantrag von der Geschäftsführung eingereicht wurden. Hinter Hansa Heavy Lift stand der US-Investmentfonds Oaktree als Investor. Die Reederei ging als Nachfolgeunternehmen der Bremer Beluga Shipping hervor.

Im E-Commerce-Index der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) hat sich Deutschland in nur einem Jahr um ganze sieben Plätze verschlechtert. Grund ist den Studienautoren zufolge die unzuverlässige Paketzustellung. Ein neuer WISO-Test hat jetzt außerdem herausgefunden, dass bei drei von zehn DHL-Paketen erst gar kein Zustellversuch unternommen wird.