Die Haustürzustellung wird sich in den nächsten zwei Jahren zum Luxusgut entwickeln und die Zustellkosten pro Paket werden sich fast verdoppeln. Das sind die zentralen Ergebnisse der Analyse „Letzte Meile 2028“, die von der Strategieberatung Oliver Wyman aufgestellt wurde. Um die wachsende Paketflut bewältigen zu können, müssen Dienstleister auf alternative Methoden, wie die Multi-Drop-Zustellung, setzen.

Die Anzahl erfolgloser Paketzustellversuche, weil niemand zu Hause ist, könnte sich dank einer neuen Entwicklung von Vodafone und dem StartUp Uniberry reduzieren: Ein digitales Türöffnungssystem soll Paketboten, aber auch Pflege- oder Reinigungsdiensten, den Zugang zu Mehrfamilienhäusern oder speziellen Räumen ermöglichen. Eine Freigabe zum Türöffnen könnte auch per Smartphone erfolgen.

Amazon könnte in den nächsten Jahren bereits einen großen Teil des Versandgeschäfts für sich beanspruchen. Das prophezeit jetzt Ken McBride, CEO des Versanddienstleisters Stamps.com. Um Amazon als Versandpartner zu gewinnen, hat das Unternehmen sogar die Partnerschaft mit dem US-Postdienst aufgegeben und damit einen Gewinnrückgang in Kauf genommen. McBride sieht Amazon in den kommenden fünf Jahren zu einer „bedeutenden Kraft im Versandgeschäft“ werden.

Dass manches Unternehmen im großen Stil Gelder in Steuerparadiesen versteckt, um möglichst viel Gewinn abzuschöpfen, ist bekannt. Eine internationale Gruppe von Personen wollte Steuern beim Bier sparen und griff zu einer kreativen Lösung.

Die finalen Tage vor einem möglichen Brexit laufen und noch immer gibt es keine konkreten Pläne. Allerdings spüren bereits jetzt einige Firmen die Auswirkungen des sich nähernden Austritts Großbritannien aus der EU. Während das britische Landwirtschaftsministerium einen erheblichen Engpass von Paletten hervorsagt, sorgt der Brexit für zunehmenden Pessimismus und eine schlechte Stimmung unter den Logistikdienstleistern.

Der SPD-Parteivorstand fasste heute den Beschluss, gesetzlich gegen Missstände in der Paketbranche vorzugehen, im Fokus der geplanten Gesetzgebung steht die Nachunternehmerhaftung. Auch forderte der Vorstand CDU-Mann Peter Altmaier auf, sein aktuelles Veto gegen ein solches Gesetz aufzuheben.

Das Logistikunternehmen DB Schenker wird seinen autonomen Lkw T-Pod des Herstellers Einride ab sofort auch auf öffentlichen Straßen in Schweden fahren lassen. Dazu hat die schwedische Transportbehörde nun ihre Erlaubnis erteilt. Der T-Pod fährt fernüberwacht und bietet durch das fehlende Fahrerhaus mehr Ladekapazitäten sowie einen optimierten Energieverbrauch.