Eine halbe Milliarde Euro möchte Daimler in den nächsten Jahren in die Vernetzung von Lkw investieren. Den Dienst sollen auch andere Unternehmen für die eigenen Lkw nutzen können. Daimler möchte die Logisitkprozesse so optimieren, zum Beispiel durch das Einsparen von Lkw-Leerfahrten.

Die Konkurrenz durch die LKW-Speditionen ist für den Schienengüterverkehr groß geworden. Deshalb verwundert es nicht, dass sich auch die DB Cargo in einer wenig erfolgreichen Phase befindet. Nachdem bereits Gerüchte über massiven Stellenabbau und die Schließung von Güterbahnhofen laut wurden, liegen nun Informationen über ein Sanierungskonzept vor, das für die Deutsche Bahn zur Zerreißprobe werden könnte. 

2015 war für die Lufthansa Cargo ein wenig erfolgreiches Jahr. So musste das Luftfrachtunternehmen Einbußen beim Umsatz und Gewinn hinnehmen. Insbesondere der Gewinn vor Steuern und Zinsen (EBIT) ist von 122 Millionen Euro auf lediglich drei Millionen Euro gesunken. Aus der Krise soll nun ein umfangreiches Kostensenkungsprogramm helfen, mit dem jährlich bis zu 40 Millionen Euro eingespart werden sollen. 

Amazon und die Logistik – kaum ein anderes Unternehmen beherrscht die Schlagzeilen so sehr wie der Online-Riese. Neben den Gerüchten zum Flughafenkauf und den bestätigten Entwicklung zum Flugzeug-Leasing, setzt Amazon auch in den eigenen Logistikzentren auf stetige Optimierung. So sollen in das Leipziger Logistik-Lager 1,2 Millionen Euro investiert werden, um die internen Prozesse zu verbessern.

1,3 Milliarden Euro Verlust hat die Deutsche Bahn im letzten Jahr gemacht. Um dies zukünftig zu vermeiden und gleichzeitig auch Platz für Investitionen zu schaffen, geht das Unternehmen mehrere mögliche Szenarien, beziehungsweise Konsequenzen durch. Dazu zählt auch eine Schließung von Hunderten Güterbahnhöfen. Bedeutet dies das Aus für Tausende Mitarbeiter?

Die Online-Lieferdienst-Plattform Delivery Hero hat angekündigt, ihre Logistiksparte komplett umzustrukturieren. Das Unternehmen Valk Fleet inklusive seinen rund 200 festangestellten Mitarbeitern wird zukünftig nicht mehr zuständig für die Logistik von Delivery Hero sein. Diese wird von einem anderen Anbieter aus dem E-Food-Bereich übernommen.