Vieles hat sich während der Coronakrise verändert, so auch die Art und Weise des Paketempfangs und -versands. Hermes hat sich in einer Studie damit jetzt genauer auseinandergesetzt und zieht ein erstes Fazit. Dieses zeigt: Nicht nur die Wertschätzung gegenüber den Boten wuchs, die Pakete waren für viele auch ein Mittel gegen die eigene Vereinsamung aufgrund von Kontaktbeschränkungen.

Der Bundesverband für Paket- und Expresslogistik (BIEK) führt eine Zertifizierung ein, die transparente Arbeitsbedingungen bei Vertragspartnern der Paketbranche sicherstellen soll. Dadurch ließen sich die mit dem Paketboten-Schutz-Gesetz geforderten Qualitätsstandards besser kontrollieren.

Der KEP-Dienstleister GLS unterstützt Online-Händler jeder Größe künftig bei der Retourenabwicklung. Dafür hat der Konzern ein neues Tool gelauncht, welches die Bearbeitung von nationalen und internationalen Retouren-Paketen vereinfacht. So soll der Retourenprozess für Händler und Kunden gleichermaßen bequem gestaltet werden.

Die Logistikunternehmen der Hansestadt leiden erheblich unter der Pandemie. Ein Großteil der Firmen rechnet im Jahr 2020 mit einem Umsatzrückgang, wie die Handelskammer in einer Umfrage herausgefunden hat. Durch die coronabedingten Einschränkungen brach der Umschlag drastisch ein, was am größten deutschen Hafen nicht spurlos vorbeiging.

Aufgrund der derzeitigen Beschränkungen im Passagierflug-Betrieb setzten Fluglinien verstärkt auf das Luftfrachtgeschäft. Die Kommunikation rund um diesen Logistikbereich will das Berliner StartUp Cargo One effizienter gestalten – und sicherte sich für den Ausbau des eigenen Unternehmens nun frisches Kapital.

Gemeinsam mit GMX und Web.de startet die Deutsche Post heute einen neuen Service. Mit diesem können sich die rund 34 Millionen Nutzer der beiden E-Mail-Anbieter ab sofort über eingehende Briefpost informieren lassen. Die Benachrichtigungs-Mail enthält ein Foto des Briefumschlags und hält Nutzer so immer auf dem Laufenden, welche Post im einheimischen Briefkasten wartet. Bald soll auch die digitale Übermittlung der Briefinhalte möglich gemacht werden.

Wegen verspäteter Zustellungen und zu teuer verkauften Briefmarken muss die britische Royal Mail ein Bußgeld von umgerechnet rund 1,6 Millionen Euro zahlen. Die Strafe wurde vom Office of Communications, einer für die Post zuständigen Aufsichtsbehörde in Großbritannien, verhängt. Künftig sollen auch in Deutschland derartige Geldstrafen gegen KEP-Dienstleister möglich sein.