In Kooperation mit der StreetScooter GmbH, einer Tochter der Deutschen Post DHL Group, hat in den Ford-Werken jetzt die Serienproduktion für den StreetScooter Work XL begonnen. Jährlich sollen hier bis zu 3.500 Einheiten des elektrischen Transporters vom Band rollen. Vorerst soll das bislang größte StreetScooter-Modell nur an die Deutsche Post DHL gehen, künftig ist aber auch ein Verkauf an Drittkunden vorgesehen.

Der Online-Handel treibt die Logistik weiter und weiter. Die Logistiker profitieren und sehen sich gleichzeitig aber auch immer neuen Herausforderungen entgegen. Neue Zahlen aus der Branche belegen, dass die Logistikwirtschaft weiterhin Rückenwind erfährt – auch die Zahl der Erwerbstätigen konnte in diesem Rahmen wachsen

Die Neubauaktivitäten im deutschen Logistikimmobilienmarkt bewegen sich nach wie vor auf einem konstant hohen Niveau. Das geht aus dem aktuellen Logistikimmobilien-Seismograph für das dritte Quartal 2018 hervor. Bleiben die Entwicklungen auch im vierten Quartal auf einem ähnlichen hohen Stand, könnte für das Gesamtjahr 2018 ein neuer Rekordwert erzielt werden.

Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier wartet auf ein Paket, allerdings vergeblich. Die DHL konnte ein Päckchen an die Adresse „Bundespräsidialamt, Herrn Frank-Walter Steinmeier, Spreeweg 1, 10557 Berlin“ nicht zustellen. Der Grund: „Der Empfänger war nicht zu ermitteln: Name nicht auf Klingel/Briefkasten“. Für die Netzgemeinde ist das natürlich ein gefundenes Fressen.

Bereits am Dienstag gab Hermes bekannt, dass es aufgrund einer IT-Störung zu erheblichen Einschränkungen in der Zustellung kommen kann. Inzwischen ist das Problem zwar wieder behoben, dennoch kann es in den nächsten Tagen noch zu Verzögerungen kommen. Weitere News aus der Branche gibt es kompakt in unserem Logistik-Newsflash.

Eine aktuelle Studie des ECC Köln und Hermes zeigt, dass die meisten Kunden ihre Bestellung zwar gern nach Hause liefern lassen; die meisten aber gleichzeitig auch nicht zu Hause anzutreffen sind. Werktags sind die meisten lediglich während eines zwei-Stunden-Fensters am Abend anzutreffen. Die Lösung dieses Problems kann ein Angebot von flexibleren Lieferservices sein.

Das neu erschaffene Global Trade Barometer der DHL geht von einem schwächeren Wachstum des Welthandels in den kommenden drei Monaten aus. Zwar ist die Prognose für alle sieben Index-Länder durchaus positiv, dennoch konnte ein Rückgang von vier Punkten im Vergleich zum Vorquartal festgestellt werden. Grund dafür ist vor allem das schwache Wachstum in den Bereichen Luft- und Seefracht.