Die Bundespolizei hat am 07.06.2018 bei einer Razzia die Büroräume eines Servicepartners des KEP-Dienstleisters Hermes in Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen durchsucht. Ermittelt wird wegen gewerbs- und bandenmäßigen Einschleusens von Ausländern. Es besteht der Verdacht, dass der Dienstleister Osteuropäer mit falschen Papieren ausgestattet und illegal beschäftigt haben soll.

Ab dem 01. Juli gilt die Lkw-Maut auch auf rund 37.000 Kilometer Bundesfernstraßen für Lkw ab 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht. Während sich der Bund durch die Erweiterung sowie durch die Erhöhung der Mautsätze ab 2019 Mehreinnahmen von rund 2,5 Milliarden Euro verspricht, warnt IDS Stückgutnetz vor drastisch steigenden Preisen beim Stückguttransport.

DPD setzt für die letzte Meile in Berlin, Hamburg und Köln künftig vollelektrische Dreiräder ein. Außerdem im Logistik-Newsflash: Die DHL baut in Chicago ein neues Innovation Center für die Entwicklung von Logistik-Lösungen in der Region Americas, die Garbe Industrial Real Estate GmbH baut im Österreich eine über 20.000 Quadratmeter große Logistikimmobilie, Dachser erweitert sein Angebot an Less-than-Containerload (LCL)- Sammelverkehren und in den USA wollen die beiden großen Logistikverbände CSCMP und Nasstrac strategisch zusammenarbeiten.

Amazon verfolgt schon seit Langem Pläne, die benötigte Logistik selbst in die Hand zu nehmen. Gerade auf der letzten Meile will der Online-Konzern eigenständiger werden und startet in diesem Zusammenhang mit den Partnern Daimler, Innogy, Lueg und weiteren Unternehmen ein Pilotprojekt, um die Möglichkeiten der E-Mobilität in der KEP-Praxis im Logistikzentrum Bochum auszuloten.

Wahrscheinlich wird es bald neue Regeln für Berufskraftfahrer geben. Der Verkehrsausschuss des Europaparlaments hat bereits am 4. Juni ein neues Regelwerk verabschiedet. Dabei sollen unter anderem auch die Arbeitsbedingungen im Straßengüterverkehr angepasst werden. Beschlossen wurde zudem die Ausdehnung der Pflicht zum Einbau eines digitalen Tachografen auf Fahrzeuge zwischen 2,4 und 3,5 Tonnen.

Wird die Deutsche Post zum Jahresanfang 2019 das Briefporto erhöhen? Eine klare Antwort gibt es nicht, doch schon allein der Gedanke an eine Portoerhöhung für Standardbriefe sorgt für Diskussionen. Dabei muss sich der Bonner Konzern den Vorwurf anhören, durch die Mehreinnahmen das Paketgeschäft subventionieren zu wollen. Zudem steht die Frage im Raum, ob die Portopreise nicht schon hoch genug sind. Der Briefpreisvergleich der Deutschen Post sieht da noch Spielraum.

In Österreich findet am 26. September 2018 zum dritten Mal der eCommerce Logistik-Day statt. Zusammen mit dem IDIH (Institut des Interaktiven Handels GmbH) lädt Logistik Express nach Wien. Thematisch wurde der Fokus mit „Urban Distribution“ und „Blockchain in der Logistik“ auf zwei sehr zukunftsweisende Trendthemen gelegt. Mitglieder des Händlerbundes, der Logistic Natives sowie Leser des LogistikWatchblogs können sich noch bis zum 30.06. rabattierte Tickets sichern.