Aktuell überschlägt sich die DHL mit Meldungen zu neuen Diensten. Der neueste Coup: DHL bietet Paketempfängern die Möglichkeit, selbst zu bestimmen, wann genau sie ihr Paket im Laufe des Tages zugestellt bekommen möchten. Damit integriert die DHL die Wunschzustellung am Tag in ihr Leistungs-Portfolio. Der neue Service richtet sich vor allem an die stetig wachsende Anzahl der Online-Shopper.

Was ist Händlern in der Logistik wichtig? Der Händlerbund hat eine Logistik-Studie unter Online-Händlern mit den Schwerpunkten Verpackung und Versand durchgeführt. Dabei wurden fast 1.000 Händler zu verschiedenen Aspekten befragt. So gaben zum Beispiel 85 Prozent der Händler an, dass sie am liebsten die Versandkosten reduzieren würden.

An diesem Mittwoch hat das Bundeskabinett einen Gesetzesentwurf mit weitreichenden Folgen für den Straßenverkehr in Deutschland verabschiedet. Bis Mitte 2018 wird die Lkw-Maut auf alle Bundesstraßen ausgeweitet werden. Für die Staatskasse bedeutet dies zusätzliche Einnahmen. 

Die französische Post „La Poste“ setzt auf eine neue Variante, Retouren abzuschicken: Bis zu 30 Kilogramm schwere Pakete können auch im Briefkasten abgegeben werden. Paketboten übernehmen dann die Rücksendung sogar noch am gleichen Tag, wenn die Abgabe bis 8.00 Uhr stattgefunden hat. Auch deutsche Geschäftskunden sollen vom neuen Service letztendlich profitieren.

Die letzte Meile wird in der Logistik zunehmend automatisiert. Wie die DHL jetzt verkündet hat, gelang es dem Konzern, die letzte Meile durch vollautomatisierte Be- und Entladung an speziell entwickelten Packstationen erstmals in die Logistikkette zu integrieren. In der dreimonatigen Testphase wurden insgesamt 130 autonome Be- und Entladungen bei diesem Projekt durchgeführt.

Zum 1. Mai wird der Unionszollkodex (UZK) vollständig in Kraft treten. Welche Änderungen dabei für Unternehmen anfallen, hat das Unternehmen AEB mit seinem UZK-o-Mat übersichtlich zusammengefasst. Dieser analysiert, welche Änderungen auf das jeweilige Unternehmen zukommen.