Die Deutsche Post DHL Group kann mit den Zahlen für das zweite Quartal 2016 mehr als zufrieden sein. Es war das stärkste zweite Quartal der Firmengeschichte, das operative Ergebnis (Ebit) stieg um 40 Prozent auf 752 Millionen Euro. Die Jahresprognose sieht rosig aus. Grund für die guten Zahlen ist u.a. die massive Porto-Erhöhung Anfang des Jahres.

Die Digitalisierung wird in den nächsten Jahren ein großes Thema in der Logistik werden. Damit verbunden ist auch ein großer und lukrativer Markt, wie die Gründer Samwer und Heilemann bemerkt haben. Die beiden Konkurrenten werden in den nächsten Monaten mit zwei StartUps durchstarten, um die Logistik umzukrempeln: FreightHub und InstaCargo.

Neben Job und Alltag bleibt weder viel Lust noch Kraft für einen Umzug. Kaum ein Logistikangebot wird daher so oft von Verbrauchern in Anspruch genommen, wie das Umzugsgewerbe. Diese Konstellation hat deshalb auch einige Besonderheiten, denn anders als im B2B-Bereich muss besondere Rücksicht auf die Rechte der Absender genommen werden.

Die Digitalisierung hält schrittweise Einzug in die Logistikbranche. Auch der Sektor der Containerschiffe ist davon betroffen, wie eine Umfrage unter Führungskräften aus der Branche ergeben hat. Demnach wird es bald mehr autonome Systeme geben. Selbst Containerschiffe ohne Steuermann und Besatzung könnten auf den Weltmeeren Waren transportieren.

Computer und moderne Technologien sind im Bereich Logistik zum unersetzlichen Standbein geworden. Dies zeigt auch eine neue Studie des IT-Spezialisten Axit: Demnach stützt sich ein Großteil der Unternehmen bereits jetzt schon auf Cloud Computing, oder plant die Einführung entsprechender Systeme

Elektrofahrzeuge sollen auch die Logistik revolutionieren – so sieht es zumindest Daimler. Im Vorfeld der IAA Nutzfahrzeuge hat Daimler Trucks seinen Prototypen eines elektrisch fahrenden 26-Tonnen-Verteiler-Lkw vorgestellt. Bereits in vier Jahren könnte das Fahrzeug mit dem Namen „Urban eTruck“ auf den Markt kommen.

Der Hype um das Thema Lieferdrohnen ist in den vergangen Monaten etwas abgeflacht. Das heißt aber nicht, dass die Unternehmen im Hintergrund nicht weiter an ihren Drohnen arbeiten. Erst in dieser Woche hat Amazon im UK die Erlaubnis für Testflüge bekommen, und auch Unternehmen wie DHL schrauben weiter an ihren Visionen von Flugdrohnen.