Die Lieferketten und Warenströme bleiben aufgrund des Kriegsgeschehens weiter angespannt, das gilt besonders auch für die Seefracht. In der Ukraine stecken noch Hunderte Handelsschiffe fest.

Nach UPS und FedEx stellen nun Hermes, DPD und DHL die Versandservices nach Russland und die Ukraine ein.

GeoPost/DPDgroup hat die aktuelle Bilanz vorgelegt. Aufgrund des Pandemie-Geschehens stieg das Transportvolumen deutlich an – mit positiver Wirkung auf den Umsatz, auch hierzulande.

Gut eine Woche lang brannte im Atlantik der Frachter „Felicity Ace“, der Tausende Elektroautos geladen hatte. Das Schiffswrack ist nun bei einem Bergungsversuch gesunken.

Um Unternehmen mit kleinen Auftragsvolumina mit der Logistik zu unterstützen, startet Logistiker Fiege eine neue Produktfamilie – zunächst für den Online-Handel. 

Aufgrund der russischen Invasion in der Ukraine sind auch wichtige Versorgungswege beeinträchtigt. In der Folge komme es zu Lieferengpässen. 

Politiker der Grünen und der FDP befürworten nun, dass die Deutsche Bahn sich von ihrem Logistik-Zweig trennen sollte.