Anfang August veröffentlichte der Verband BIEK eine Studie zur Gebietskonsolidierung bei KEP-Dienstleistern. Das Ergebnis: Diese Art der Zustellmethode hätte keine positiven Auswirkungen auf die städtische Logistik. Transcare-Chef Ralf Jahncke hat sich jetzt kritisch gegenüber der Studie geäußert. Der Verband habe in seiner Untersuchung einen entscheidenden Denkfehler begangen.

DHL-Kunden könnten in diesen Tag vergeblich auf ihr Paket warten. Mitte der Woche ist auf der A9 zwischen Rippachtal und Bad Dürrenberg ein vollbeladener Laster des Bonner Logistikers ausgebrannt. Wie viele Sendungen dem Brand zum Opfer gefallen sind, konnte die DHL noch nicht sagen, Kunden sollten einen Nachforschungsauftrag stellen.

Eigentlich sollte das Veranstaltungsunternehmen Eventim gemeinsam mit der österreichischen Firma Kapsch die deutsche Pkw-Maut erheben und kontrollieren. Der Vertrag mit dem Bund hat eine Vertragslaufzeit von zwölf Jahren. Aufgrund des Scheiterns der Mautpläne vor dem EuGH werden die Verträge vorzeitig beendet. Dadurch steht Eventim ein Schadensersatzanspruch zu.

Henning Ludwig ist an seinem eigenen Konsumverhalten verzweifelt – weil es einfach nicht ökologisch sei. Vor allem angesichts der zunehmenden Menge an Verpackungsmüll will er mit seinem StartUp Deliveryport eine Infrastruktur bieten, die Müll und den Verbrauch wichtiger Ressourcen reduzieren kann. Wir sprachen mit dem Gründer über das alternative Liefermodell.

Die Deutsche Post hat es bereits getan, die DPD hat es angekündigt und nun kommt auch die Bestätigung von GLS: Bereits ab Januar 2020 wird der KEP-Dienstleister ebenfalls an der Preisschraube drehen und den Paketversand teurer machen. Das bestätigte Deutschland-Chef Martin Seidenberg jetzt in einem Interview. Außerdem sollen Kunden an der Finanzierung der eigenen Klimaschutz-Aktivitäten beteiligt werden.

Die DHL schränkt seinen Service für die eigenen Paketkästen erheblich ein. Wie es in einem Brief heißt, der jetzt an die Nutzer ging, werde die kostenlose Mitnahme von Paketen Ende September eingestellt. Die dazugehörige Paketkasten-App bekommt keine Gnadenfrist und wird sofort eingestellt.

Ein Großteil der deutschen Unternehmen, die Waren transportieren, verweigern die Zusammenarbeit mit StartUps im Logistikbereich fast komplett. Wie eine neue Bitkom-Studie zeigt, arbeiten 9 von 10 Firmen nicht mit den Jungunternehmen zusammen. Dieser Wert hat sich in den vergangenen zwei Jahren kaum geändert. Der Verband hält das für problematisch.