Das gesunkene Frachtaufkommen während der Corona-Pandemie hat sich erheblich auf die Einnahmen der Lkw-Maut ausgewirkt. Für das Gesamtjahr 2020 rechnet der Bund mit einem Verlust von mehr als einer halbe Milliarde Euro. Diese Ausfälle könnten mit einer Erhöhung der Gebühren ausgeglichen werden.

Anfang Juni ist an einer Paketstation von DHL ein Warnhinweis aufgetaucht. Darauf wurde von einem Corona-Ausbruch in zwei Postverteilzentren berichtet, die Paketentnahme solle nur mit Handschuhen erfolgen. Der handgeschriebene Zettel soll tatsächlich von einem Angestellten der Deutschen Post DHL Group stammen, einen Corona-Ausbruch soll es an den angesprochenen Standorten allerdings nicht gegeben haben.

Der Weltpostverein hat den internationalen Postverkehr seit Beginn der Coronakrise analysiert. In ihrem ausführlichen Report kommt die Organisation zu dem Schluss, dass Corona dafür gesorgt hat, die Paketzustellung erheblich zu bremsen. Viele Pakete „stranden“ auf dem Weg zum Empfänger und werden nur mit großer Verspätung zugestellt. Allein die Zollabfertigung dauere im Durchschnitt drei Tage. Das Geschäft werde sich nach der Krise aber wahrscheinlich schnell erholen.

Seit über 2,5 Monaten verschickt die Deutsche Post DHL Group keine Warenpost mehr in die USA, Händler müssen auf die deutlich teurere Variante der Pakete plus einem zusätzlich erhobenen Krisenzuschlag zurückgreifen. Das bringt viele Verkäufer in erhebliche finanzielle Schwierigkeiten. Eine Aufhebung dieser Einschränkung scheint noch nicht in Sicht zu sein.

Das Bayerische Staatsministerium will im Kampf gegen den Drogenschmuggel die Postdienstleister mehr in die Pflicht nehmen und fordert deswegen nun eine Änderung des Gesetzes, welches die Herausgabe von Sendungsdaten bei verdächtigen Paketen regelt. Damit soll der zunehmende Drogenverkauf über den Postweg während der Corona-Pandemie unterbunden werden.

Die steigende Nachfrage nach Transportkapazitäten für Waren aus Europa nach China veranlasst DHL aktuell, erstmals komplette Züge einzusetzen. Hierfür wurden neue Schienenverbindungen von Ludwigshafen und Neuss nach Xi'an geschaffen.

Ab 2021 soll die Kfz-Steuer für besonders PS-starke Autos deutlich erhöht werden. Das geht aus einem Gesetzesentwurf des Finanzministeriums hervor. Demzufolge soll die Komponente des Kohlendioxidausstoß deutlich verschärft werden und somit ein Anreiz für den Kauf eines Neuwagens mit niedrigem CO2-Emissionspotenzial geschaffen werden. Die neue Reform erntet allerdings auch viel Kritik.